谁说的,很多汽柴油的汽缸垫上已经有了这个胶,为什么不能用的原因是,市面上买的胶,耐不到气缸工作的温度,气缸工作温度在300到600度,所以气缸上必须用石棉或者钢,如果用硅胶,容易烧成渣,给活塞造成磨损所以就建议不是用密封胶但如果有红色耐温300的,也有用在气缸上面,但是仅仅是涂薄薄。
具体操作步骤是,首先彻底清理漏气部位,然后在缺口处均匀涂抹密封胶或使用厌氧胶,待其干燥后再进行使用然而,必须强调,即使汽缸垫出现漏气,仍可继续运行,但后果可能严重高压气体可能会泄漏进入冷却水道和润滑油,从而引起发动机温度过高这种情况通常源于汽缸垫因高温严重受损,甚至可能导致缸盖变形。
这个操作是不正确的缸垫本身安装是不需要打胶和因为缸体与缸盖之间要求的平整度相对是比较高的,轻微的偏差是完全可以利用缸垫的压力变形来弥补的如果打胶一是很难有什么胶可以长时间承受发动机的高温油污和振动的二是胶不怎么承压的,而缸垫处的气缸内机油机道,以及水道内都是有压力的。
不能用密封胶,加个垫子就是了,也没必要加密封胶的。
用雅马哈二冲15换个缸垫用密封胶,密封胶的使用方法先把漏风缝隙清理干净,直接在缝隙上涂密封胶或厌氧胶,晾干后再用。
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